| Abwracken | Abwracken ist das Verschroten eines Schiffes |
| Achtern | Hinteres Teil eines Schiffes |
| Auslaufen | Ist, wenn ein Schiff den Hafen verlässt |
| Ausschiffen | Wenn Passagiere von Bord gehen z. B. beim Landgang in einem Hafen |
| Backbord | Backbord ist in Fahrtrichtung gesehen die linke Seite (rote Positionslaterne) |
| Berederung | Berederung nennt man die Gesellschaft, die eine Schiff betreibt, dieser muss nicht der Eigentümer sein. |
| Bilge | Unterster Raum im Rumpf, hier sammelt sich z. B. Öl, das später in einem Hafen entsorgt wird |
| Blaues Band | Erhielt ein Schiff, das den Atlantic von Falmouth nach New York (2950 Seemeilen am schnellsten überquert). Schnellstes Schiff ist 1952 die "United States" mit exakt 3 Tagen,10 Stunden und 40 Minuten. |
| BRT | Bruttoregistertonne = Raummaß = 2,8316 m3. Mit diesem Raummaß wurden Schiffe bis 1994 vermessen. |
| BRZ | Bruttoraumzahl, gibt den gesamten Inhalt aller Räume wieder. |
| Bug | Der Bug ist der vordere Teil eines Schiffes |
| Brücke | Kommandozentrale ( von hier wird ein Schiff gefahren) |
| Brückenoffiziere | Besatzung für die Navigation und Steuerung |
| Bugstrahlruder | Dieses wird zum An und Ablegen eines Schiffes im Hafen benötigt (es ist keine Schlepperhilfe mehr erforderlich. |
| Bullauge | Rundes Kabinenfenster |
| Chefingenieur | Ranghöchster Techniker |
| Davits | Als Davits werden die Ausleger bezeichnet, an denen die Rettungsboote hängen, die im Notfall ausschwenken |
| Deck | Deck ist eine Bezeichnung für Stockwerk / Etage |
| Dock | In einem Dock wird ein Schiff gebaut und gewartet (z.B. neuer Anstrich usw.) |
| Flaggenstock | Fahnenmast am Heck eines Schiffes, hier weht die Flagge des Landes in dem ein Schiff Registriert ist |
| Flaggschiff | Das Flaggschiff einer Reederei ist meist das größte (Aushängeschild einer Reederei) |
| Fun - Cruiser | Fan Cruiser (Spaß-Schiff) ,sind Schiffe, die junges Publikum oder junggebliebene Leute ansprechen wollen, da hier besonders viele Aktivitäten stattfinden ( Tauchen, Biking, Golf und jede menge Sport wird hier Angeboten .Hierzu gehören z.B. "CS AIDAcara," AIDAvita, Arosa blue ,Radiance of the Seas, Norwegian Dawn usw. |
| Gangway | Treppe oder Steg zu einem Schiff |
| Gangspill | Vorrichtung zum Heben eines Ankers |
| Gieren | Vom Kurs abkommen |
| Hochfrequenzradio | Funkanlage auf Schiffen |
| Inside - Passage | Wird das passieren der Königin - Charlotte-Strasse bezeichnet, diese befindet sich zwischen Vancouver - Insel und dem Kanadischem Festland im Westen von Kanada |
| Jungfernfahrt | Ist die erste Fahrt eines Schiffes mit Passagieren nach der Fertigstellung |
| Kabinen | Kabinen sind mit einem Hotelzimmer zu vergleichen. Es gibt unterschiede im Preis, Lage der Kabinen, mit Fenster oder Bullauge, einer Innenkabine für 4 Pers.,diese kann aber auch für 2 Pers. gebucht werden. Die teuerste Kabine ist die Suite, diese befindet sich auf dem obersten Deck, hat mehrere Räume (Wohn, Schlarfraum,Bad mit Wanne und Dusche, einem Balkon). |
| Kai | Befestigte stelle im Hafen an der Schiffe festmachen auch Pier genannt |
| Kapitän | Chef eines Schiffes |
| Kiel | Der Kiel ist der unterste Schiffsboden |
| Kielwasser | Ist die Spur, die ein Schiff im Fahrwasser hinterläst |
| Knoten | Knoten ist die Geschwindigkeit eines Schiffes (ein Knoten entspricht einer Seemeile = 1852m). Ein Schiff fährt zwischen 10 - 20 Knoten . 15 Knoten-ca.28 Km/Std. |
| Koje | Schlafstelle auf einem Schiff |
| Kombüse | Schiffsküche, der Koch ist ein Smutje. Auf einem Kreuzfahrtschiff ist es der Koch. |
| Kreuzfahrt- direktor | Chef für Unterhaltung, Sport, Feizeit und Landgänge. |
| Kurs | Fahrtrichtung wird in Grad angegeben |
| Klassifikation | Jedes Schiff wird schon beim Bau Klassifiziert, diese überwacht z.B. der Germanische Lloyd, Veritas usw. (vergleichbar mit dem TÜV). Wenn eine Klassifikation erfolgt ist, kommt ein Schiff erst im Fahrt |
| Kentern | Seitliches Umkippen eines Schiffes |
| Lee | Wind abgewandte Seite |
| Life - Rest | Rettungsinsel für den Notfall, diese wird über Bord geworfen und bläst sich Automatisch auf. |
| Logbuch | Tagbuch eines Schiffes - hier werden alle Ereignisse eingetragen z.B. Kursänderungen. |
| Löschen | Entladen eines Schiffes. |
| Lotse | Sachkundiger Berater des Kapitäns in schwierigendem Gewässer z.B. in der Deutschen Bucht. |
| Life - Vest | Schwimmwesten für die Passagiere, diese liegen auf Kreuzfahrtschiffen in den Kabinen. |
| Luv | Wind zugewandte Seite. |
| Lounge | Großer Gesellschaftsraum auf Kreuzfahrtschiffen. |
| Manifest | Hier sind alle Passagiere , Crew und die Ladung aufgelistet. |
| Maschinentele- graph | Befehlsübermittlung von der Brücke zum Maschinenraum |
| Mega - Cruser | Sehr große Kreuzfahrtschiffe ab ca. 70 000 BRZ. Diese können ca. 2000 - 2500 Passagiere mit an Bord nehmen ( Radiance of the Seas, Brilliance of the Seas, Norwegian Sun, Norwegian Dawn, Carnival Paradise usw. |
| Messe | Essraum für die Crew |
| Mittschiff | Mittelpunkt zwischen Bug und Heck. |
| MS | Motorschiff |
| MFS | Motorflußschiff |
| MTS | Motorturbinenschiff |
| Niedergang | Treppe im Schiff |
| Nebelhorn | Schallsignal bei eintretendem Nebel. Alle zwei Minuten ertönt ein langer Ton. |
| NRT | Nettoregistertonne, umfast den für die Beladung zur Verfügung stehenden Raum. |
| Nordwest - Passage | Nordwest-Passage wird der kurze und gefährliche Seeweg von Europa nach China bezeichnet. Dieser führt nördlich von Kanada (Baffin-Bay) bis zur Beaufort-See. 1906 gelang es dem Norweger Roald Amundsen mit seiner Gjöa die Nordwest-Passage zu befahren, nachdem schon 140 daran gescheitert waren. Von Kreuzfahrtschiffen wurde die Passage erst 5 mal befahren (Lindblad Explorer 1984, Wold Discoverer 1985, Socty Explorer (ex Lindblad Explorer)1988, Bremen 1992 und der Hanseatic 1994. |
| Pantry | Kleine Küche oder Anrichte auf Kreuzfahrtschiffen. |
| Poller | Poller befinden sich zum festmachen von Schiffen am Kai, aber auch auf dem Schiff. |
| Position | Dies wird auf Kreuzfahrtschiffen einmal täglich per Lautsprecher durchgegeben. Dieses Information beinhaltet die geographische Länge und Breite auf dem sich ein Schiff befindet. |
| Purser | Internationale Bezeichnung für den Zahlmeister. |
| Positionslichter | Am Schiff angebrachte Lampen, die bei Nacht endgegenkommenden Fahrzeugen die Fahrtrichtung anzeigen. In Fahrtrichtung links rotes Licht (Backbord) und rechts grünes Licht (Steuerbord), ferner gibt es noch das Hecklicht und Topplicht (weiß) an den Spitzen. |
| Querab | Seitlich des Schiffes. |
| Rückströmung | Wasserbewegung der Schraube beim Rückwärtsfahren. |
| Ruder | Steuerung des Schiffes. |
| Rumpf | Schiffskörper ohne Aufbauten. |
| Radar | Ortungsgerät auf Schiffen, auf dem Radarschirm werden alle Schiffe als Leuchtpunkt angezeigt. Schiffe ab einer Größe von 999BRT müssen mindestens ein Radar an Bord haben. |
| Reede | Ankerplatz für Schiffe außerhalb eines Hafens. |
| Reling | Geländer auf Deck eines Schiffes. |
| Repeater | Wiederholer. Gäste ,die schon einmal mit dem selben Schiff gefahren sind. |
| Rettungsring | Unsinkbarer Reifen in grellen Farben, der ins Wasser geworfen wird ,wenn eine Person über Bord gegangen ist. |
| Rollen | Bewegung eines Schiffes um die Längsachse bei schwerer See. |
| Schlingern | Seitliches Schaukeln. |
| Schraube | Propeller für den Antrieb. |
| Schlagseite | Schräglage eines Schiffes durch einseitige Gewichtsverlagerung. |
| Schotten | Jedes Schiff ist in mehrere Schotten (Wasserdichte Abteilungen ) unterteilt. Diese werden bei Wassereinbruch Hydraulisch geschlossen um so das Schiff vor dem Untergang zubewahren. |
| Schwesterschiff | Schwesterschiffe sind baugleiche Schiffe, diese sind für Reederei Kostengünstiger, da nur einmal die Entwicklung bezahlt wird. |
| Seeklar | Schiff ist bereit zum Auslaufen. |
| Sprinkleranlage | Diese sind heute Vorschrift auf jedem Schiff und dienen zur Feuerbekämpfung. Es sind Düsen, die auf dem ganzen Schiff installiert sind (Glasrörchen) diese platzen bei einer bestimmten Temperatur und setzen dann Wasser frei. |
| Stabilisatoren | Flossenartige Scheiben, sie sind zwischen 5-7 m lang. Diese werden bei starkem Seegang ausgefahren und verhindern das seitliche Schaukel. Heute sind fast alle Kreuzfahrtschiffe damit ausgerüstet. |
| Stampfen | Schaukeln des Schiffes bei schwerer See um die Querachse. |
| Schwimmdock | Schwimmdock ist ein Hohlwandiger Schwimmkörper. Die Tanks im Boden und den Seitenwänden werden geflutet und das Dock sinkt ab. Jetzt kann ein Schiff hineinfahren, wird ausgerichtet und das Wasser wird wieder aus den Tanks gepumt. Nun ist das Schiff im Dock. |
| Steward/ess | Servicepersonal auf einem Kreuzfahrtschiff. |
| Seegang | Seegang wird die Bewegung des Wassers genannt, das durch den Wind entsteht. Der Seegang ist eingeteilt von 1 - 10 auf einer Skala.( ruhiges - orkanartig). |
| Seekarte | Karte für die Navigation. |
| Sextant | Gerät zur Ortsbestimmung |
| Stapellauf | Stapellauf ist, wenn ein Schiff von der Helling gleitet, nach der Taufe. |
| SOS | SOS ist das heutige internationale Notrufzeichen. Es ist die Abkürzung für "Save our Souls"(Rettet unsere Seelen) Auch der Hilferuf " Mayday - Mayday " ist gebräuchlich. Mayday kommt aus dem französischem ("m´`aidez" Helft mir! ) |
| Tenderboote | Sind Wasserfahrzeuge zum übersetzen von Passagieren, wenn ein Schiff nicht in einen Hafen fahren kann. Diese haben einen Motor, sind überdacht und bieten Platz für ca. 80- 150 Pers. |
| Tiefgang | Vertikale Abstand zwischen der Wasserlinie und dem Kiel. |
| Tonnage | Größenangabe eines Schiffes Früher Bruttoregistertonne (BRT) ab 1994 heißt es Bruttoraumzahl (BRZ). Beide Bezeichnungen sind auch weiterhin gültig. |
| Tipp | Trinkgeld für das Personal (Crew) auf Kreuzfahrtschiffen. |
| Typhon | Signalhorn eines Schiffes, dieses wird mit Pressluft betrieben.Wir beim Auslaufen eines Schiffes betätigt. |
| Topp | Mastspitze |
| TS | Turbinenschiff ( "MAXIM GORKI" ) sind schneller als Motorschiffe und verbrauchen aber mehr Treibstoff, daher werden diese Schiffe unrentabel. |
| Untiefe | Flache Wasserstelle, die Schifffahrt wird durch Seezeichen oder Markierungen vor einer Untiefe gewarnt. |
| Vibrationen | Ärgerliche Erscheinung auf manchen Kreuzfahrtschiffen. Diese werden von den Antriebsmotoren auf das ganze Schiff übertragen. Heute hat man es durch die neuen Antriebe (POD) imgriff. |
| Voraus | Vor dem Schiff. |
| Vorsteven | Vorderster Teil eines Schiffs. |
| Volldecker | Ist ein Schiff, bei dem mindestens ein Deck durchgehend ist, ohne Höhenunterschied z.B. durch Treppen. Beliebt auf Kreuzfahrtschiffen als Joggingbahn. |
| Voucher | Bon für bereits gezahlte Leistungen in der Reisebranche z.B. Pauschalurlaub, Kreuzfahrt, Hotel . |
| Wache | Dienstzeit auf Schiffen meist 4 Std. Dienst, 8 Std. frei. |
| Wasserlinie | Höhe der Wasseroberfläche am Schiffsrumpf. |
| Yacht | Luxusschiff, das ausschließlich dem Eigner zum privatem Vergnügen dient. Yachten werden als Segelyacht oder Motoryacht gebaut. |
| Zurren | Gegenstände auf einem Schiff festmachen. |
| Zodiaks | Zodiaks sind kleine wendige Gummi - Schlauchboote mit einem Außenbordmotor. Diese werden auf Expeditionskreuzfahrtschiffen mitgeführt. |