Das Original wurde 1993 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Die Länge beträgt 201,80 m, Breite 32 m Geschwindigkeit 23 Kn = 42,5 Kmh. Die „SILJA EUROPA“ war zu der Zeit die weltgrößte Kreuzfahrtfähre. Die RO-RO Einrichtung des Schiffes besteht aus einer Bugklappe, Bugrampe und einer Heckrampe mit hydraulischer Betätigung. Auf den Wagendecks ( 932 Spurmeter) ist Platz für insgesamt 400 PKW und 60 LKW. In den 1152 Kabinen ist Platz für 2750 Passagiere. Die „SILJA EUROPA“ fährt Heute auf den Strecken Turku – Längnäs und Mariehamm – Stockholm. Ursprünglich war das Schiff für die Reederei AB Slite in Bau genommen. Während der Bauzeit verschlechterte sich in Finnland und Schweden die wirtschaftliche Situation so sehr, dass die Rederei AB Slite in finanzielle Schwierigkeiten geriet und Anfang 1993 Konkurs anmelden musste. In dieser Situation musste schnell eine neue Lösung gefunden werden. Mit Hilfe von Anwälten und Banken wurde diese auch gefunden, diese sollte die Werft nicht belasten. Dank eines guten Finazierungsplans und einer komplexen gesellschaftlichen Konstruktion, nach der die SIJA LINE den Neubau langfristig von einer finnischen Tochtergesellschft der Papenburger Fährschiffreederei charterte, konnte dann das Schiff in einer für alle Beteiligten zufriedenstellenden Weise in Fahrt gebracht werden.

Technische Daten: